IndyCar: Linus Lundqvist가 타원형 데뷔를 하고 Simon Pagenaud는 여전히 탈락

8월 12일 IMS 로드 코스에서 Meyer Shank Racing의 No. 60 Honda를 타고 중요한 12위를 차지한 후, IndyCar 신인 Linus Lundqvist는 여전히 부상을 입은 Simon Pagenaud를 대신하여 팀에서 3회 연속 출발을 하게 됩니다. , 그리고 일요일 World Wide Technology Raceway에서 IndyCar 타원형 데뷔를 하게 됩니다.

Pagenaud는 7월 1일 Mid-Ohio에서 연습 중 격렬한 충돌 사고를 당한 후 여전히 출전하지 못하고 있습니다. 그곳에서 4번 방향으로 향하는 심한 제동 구역 전 최소 180mph를 달리던 중 브레이크가 작동하지 않았습니다. 그는 차가 배럴이 거의 굴러가기 전에 급경사 지점 위로 날아갔습니다. 일곱 번 전에 타이어 장벽에 기대어 휴식을 취했습니다. 그 후 잠시 후 Pagenaud는 "기분이 괜찮다"고 말했지만 IndyCar 의료 책임자인 Julia Vaizer 박사는 남은 주말 동안 Pagenaud를 조종석에 머물지 않기로 결정했습니다.

39세의 이 드라이버는 당시 IndyStar에 7월 16일 토론토에서 열리는 IndyCar의 다음 정차를 위해 돌아올 것이라는 큰 희망을 갖고 있었지만 아직 돌아오지 않았으며 이제 190회 연속 출발을 한 후 7회 연속 경주에 결석하게 될 것이라고 말했습니다. 그의 풀타임 IndyCar 경력.

Pagenaud는 7월 2일 Mid-Ohio에서 첫 출발을 놓친 날 아침 IndyStar에 "나는 괜찮지만 의사는 아닙니다."라고 말했습니다. "사고의 폭력성을 보면 그것이 모든 것에 큰 영향을 미쳤다고 생각합니다. 저는 100%가 아니라고 말하는 의사들과 싸우지 않을 것입니다. 기분은 좋지만 존경합니다. 의사와 협상할 수는 없습니다."

MSR의 공동 소유주인 Mike Shank는 8월 11일 관련 없는 기자 회견에서 기자들에게 자신의 운전자가 계속 발전하고 있지만 복귀에 대한 구체적인 목표를 제시할 수 없다고 말했습니다.

Shank는 "Simon은 매우 잘 발전하고 있습니다. 그는 자신의 일정과 그를 돌보는 의사의 일정에 따라 일을 하고 있습니다"라고 말했습니다. "우리는 Mid-Ohio에서 일어난 일을 확실히 후회합니다. 그는 훌륭한 챔피언입니다. 우리는 그를 사랑합니다. 때가 되면 때가 왔습니다.

"언제인지는 모르겠습니다. 지금은 그의 몸의 일정입니다. 우리는 그 어떤 것도 추진하지 않을 것입니다."

MSR에 대한 Lundqvist의 세 번째 연속 출발과 Music City Grand Prix 후반 충돌로 인해 25위를 기록했으며 시즌에 단 3개의 레이스만 남은 상태에서 스웨덴 드라이버는 IndyCar의 최종 자리를 놓고 매우 중요한 전투를 벌이게 되었습니다. 다음 시즌의 Leaders Circle 프로그램은 전년도 상위 22위권 소유자에게 참가 포인트로 거의 100만 달러를 지급합니다. 올해 Pagenaud, Conor Daly, Tom Blomqvist 및 Lundqvist가 운전한 MSR의 No. 60 Honda는 현재 포인트에서 23위를 차지하고 있지만 적격 차량 중 포인트에서는 22위입니다. Chip Ganassi Racing의 No. 11 Honda는 IndyCar의 허용 정책으로 인해 자격이 없습니다. 프로그램에서 최대 3대의 차량으로 팀을 구성합니다(프로그램 탄생 당시 4대의 차량을 소유한 Andretti Autosport 제외).

소식통:Linus Lundqvist는 IndyCar의 미래를 걸고 있으며 일련의 늦은 시즌 출발을 희망합니다.

60위는 올 시즌 148점을 기록했는데, 이는 Juncos Hollinger Racing의 78위 Chevy(151점, 적격자 중 21위)보다 3점 뒤진 수치이고, Ed Carpenter Racing의 20위 Chevy(154, 20위)보다 6점 뒤진 수치입니다. 거품 위의 MSR의 자동차는 가장 가까운 도전자인 Rahal Letterman Lanigan Racing의 No. 30 Honda(146점, 적격자 중 23위)보다 불과 2점 앞서고 Andretti Autosport의 No. 29 Honda(145, 24위)보다 3점 앞서 있습니다.

Lundqvist는 올 봄 Texas Motor Speedway에서 RLL에 대한 타원형 테스트를 거친 후 시즌의 타원형 피날레에 출전할 자격이 있습니다. 그는 거의 2년 전 데뷔 Indy Lights 시즌에서 3위를 차지한 후 IMS 로드 코스에서 Andretti Autosport와 함께 첫 번째 IndyCar 테스트를 받았습니다. 2022 Indy Lights 챔피언은 올여름 Sebring에서 ECR을 사용해 테스트했습니다.

다음 장:Castroneves는 풀타임 IndyCar 경주에서 물러나 MSR 소유권 그룹에 합류했습니다.

Castroneves의 새로운 역할에 대한 Mike Shank:'나는 이것이 잃어버린 조각 중 하나라고 생각했다'

두 번의 IndyCar 경주를 통해 그의 가장 큰 강점은 예선 속도였으며, 두 경주 모두 상위 14위 내에서 출발했으며, 내쉬빌에서 열린 Fast 12에 출전하여 11위로 출발했습니다. 그의 MSR 팀 동료인 Helio Castroneves는 아이오와 더블헤더에서 강력한 예선 성적을 거두며 달력의 다른 짧은 타원형 레이스에서 각각 14위와 16위를 차지하기 전에 자신의 차를 14위와 8위로 마무리했습니다. 아이오와주 MSR에서 60위를 차지한 Daly는 레이스 1에서 부진했지만 레이스 2에서는 15위로 출발해 17위를 기록했습니다.